Jousei

关于日本人买车的调查报告

上周，我向我的老师们提了一份调查问卷形式的东东，问一些关于日本人买车和一些相关的问题。同时上网找了一些资料，比如一些公司做的市场调查报告。通过这个，了解一下现在日本人买车的观念。

第一部分：
下面的内容是向我的老师们提问，得到的回答。
但是这个回答只能代表我现在所在的这一个地区，另外，就是回答者都是教师，在日本属于中等偏上的收入的。

1，家里有几辆车
回答的老师家里都是两辆或三辆，没有低于两辆的。
据我的观察，很多家庭都有一辆MPV形式的车，比如本田奥德赛，丰田Estima等，这样的车，家庭出游啊什么的方便。

2，买车的时候从哪里得到信息
答：网上查看，或者直接去店里看。
网上的资料做得都很全，车型的介绍，价格范围，而且一般还有车主的评价。这些评价都是很细致很真实的，优点，缺点都指出来。而且网上管理的很好，很少看到有灌水的贴子；而评价写得好的贴子都放在最前面，直接可以看到。
直接去店里看的话，可以有店员的详细介绍。还可以试开。不买也没有关系，服务态度一样的好，而且即使不买，他还会定期的给你送资料，甚至连同选配装置的性能价格，介绍的很详细。

3，关于上保险
答：买车的时候就可以定下来，非常方便。老师们上的保险是一般是一万日元一个月。比较大的保险公司有索尼损保等。

4，买车款的支付
答：被提问的老师的回答都是一次性支付。日本的车贷也是很方便的，但是，可能与老师的收入和买的车型有关。老师们的收入偏高一些，而且一般都买一些很朴实的车（不是太贵），所以都可以一次性付清。

5，日本考驾照
答：简单。一般的话是25万日均左右（1万7人民币的样子）。

6，厂家的销售推广
答：网上做广告。电视上做广告。杂志上做广告。尤其是新出车型，广告很多。
另一个渠道就是宣传活动，一般在周末会有一些宣传活动。
皇冠的混合动力刚推出的时候，每本汽车杂志上都有介绍，和广告。还可以报名试驾。

7，消费者的购车观念
老师的回答：因为油价问题（日本汽油现在大概190日元一升，13元人民币左右），现在如果买车的话，会考虑轻自动车，100万日元左右的。但是，如果不考虑钱的话，一般还是愿意买贵一些好一些的车（废话吧，但是这是老师的回答）。

轻自动车(小型车)的定义是：长3.4米以下，宽1.48米以下，高2米以下，排量660cc以下。

铃木的小型车确实做得好，轻自动车销售排行中，前10名中好几款都是铃木，最火的一款月销量在1万5千多台左右。
普通车中，飞度是这几个月日本卖得最火的一款车，月销量在一万多一点（1万1千多）。第二的是丰田的Vitz，跟飞度一样的小车，销量略低于飞度一两千台。普锐斯，月销量5至6千台。就是省油的车现在卖得都挺好。

第二部分：
下面的内容是我从网上找的市场调查报告。日本有一些专门的公司做这种报告，然后进行出售。我找到的是去年的，因为过期了，所以才在网上公开。
按2007年6月的两份报告，列举一些问题和答案。
这两份报告，一份是分年龄层，在日本全国各个地区抽样，按10岁一阶段，从20到60岁分别调查，然后总结出的；另一份是专门针对家庭主妇的。日本的家庭主妇一般都掌管家庭的财政权，所以在买什么车上，她们的态度有很大的决定作用。

1，家庭中汽车保有台数
一台没有：3.1％；
一台：14.1％；
两台：48.4％；
三台及三台以上：34.3％。
如果各个百分数加起来没有百分之百，可能是有几个人没有回答。

2，今后一年内的购车计划
肯定买新车：6.1％；
肯定换车：12.1 ％；
有买新车或换车的想法：7.4％。
这里买新车和换车不一样，买新车是在原来台数上新增一台，换车是报废或者卖一台，然后再买一台。

3，买新车的予算
人平均206.6万日元；

4，车款支付
全部自己一次支付：34.4％
大部分自己支付：18％。这个意思是少部分是银行贷款。
自己支付一半，贷款一半：27.3％
自己付少部分，大部分银行贷款：20.3％。

5，关于购买车型
说明一下，这份调查报告和我的老师们的回答不太一样。
我的老师们的回答是，可能会买轻自动车。但是，因为这些老师家里都有2台以上的车，所以可能不是自己买车的想法，而是觉得其它人买车的想法，根据油价上涨来看的。
而我看的调查报告里显示，尽管油价上涨，仍有超过百分之六十的人会选择购买普通车型，而不是轻自动车。

另外，因为这份报告是去年的，可能跟现在的实际情况有些出入。
日本的好多汽车杂志上，都会有上个月的车辆注册统计。
普通车中，飞度和Vitz连续三个月是前两名，一万台左右的销量；
轻自动车中（小型车），前三名的销量分别是一万五千多，一万三千多，和一万两千多。说明买小型车的人还是很多。但是，小型车的总销量还是比不过普通车。

6，选车时，考虑环境吗
不管价格多高，都买对环境有利的混合动力之类的车：4％；
同等价格，优先选择对环境有利的车：57.5％；
价格和环境同等对待的考虑：28.8％；
如果价格不高，才考虑环境：6.6％；
即使价格不高，也不考虑环境：2.3％
其它：0.7％。
结论：保护环境只是一个口号，在哪都一样，金钱总是优先于环境。

7，选车时，主要考虑的方面
    首选的三个选项依次是：油耗，安全，厂家
    同时提出的确另一个问题的反馈表示，日本人最看重的厂家，第一是丰田，第二是本田。
    这个有一点点奇怪，因为日产比本田要大得多，但被看重度反而不及本田。

以上的信息，是我为加深了解日本的车市，作的一些调查。在这里写出来，只是供大家了解一下。毕竟日本人买车和我们买车各方面条件都不一样。
按日本国税厅和厚生劳动省统计，2006年日本正式职员的平均年收入435万日元，其中男性职员平均539万日元，女性平均271万日元。家庭年收入低于300万日元应该属于低收入人群。(2007年的统计报告没找到,sorry;2008年还没过完)
而另一方面，关于车价，同一车型（比如天籁），日本本土发卖的质量和配置都比中国发卖的好，但是价格又低很多。所以如果在日本一些小城市里，有一份不错的职业的话，买车是件很爽的事情；大城市里相对约束条件会多一些。

另外，既然上文提到了天籁这个车型，还有日本的混合动力车。于是，打几个广告，可以详细了解一下：
日本国内新天籁详细图解http://jousei.blog.sohu.com/93841222.html
日本市场混合动力车盘点http://jousei.blog.sohu.com/94426659.html
皇冠首款混合动力试乘评价http://jousei.blog.sohu.com/91311454.html