Jousei

日本新司机的“实习”标志

在国内，驾驶员考取驾照一年内开车时，必须在车后贴上“实习”的标志。很难看的一个标，不论从造型还是颜色搭配，感觉都不好。而且，好像越是贴了这个标的车，跑得越猛。比如，当年身为实习司机的我。到日本以后，发现日本也是要贴这样的标的。但是，个人觉得，设计得稍稍好看一点点。
除了新司机的标识以外，还有高龄驾驶者标识，身体障害者标识，听觉障害者标识。这里分别介绍一下。

1，新司机标识
   又叫嫩叶标识（相对高龄驾驶者标识又叫枯叶标识）。
注：日文原文直接翻译是年轻的叶子的标识，或者不成熟的叶子的标识，是不带任何感情的色彩的。但是，为了表述的简洁一点，我实在想不出别的词，就用了“嫩”这个字，其实也没有感情的色彩在里面。
   该标志为箭羽形状，左半是黄色，右半是绿色。从1972年开始使用。
   材料有两种：一种是带磁铁的，可以贴在车体上；另一种是吸盘式，贴在车玻璃上。
   有些驾校会在学员取得驾照时赠送，否则得自行购买。但是，必须得贴。

按照日本的道路交通法规定，取得驾照一年内开车时，必须在车前及车后显著位置（地上0.4~1.2m以内）贴示该标识。而道路上其它司机对贴有该标识的车辆有保护和谦让的义务。其它司机，如果与贴示该标识的车没有保持一定车距，或者任意并线，就违反了“新司机保护义务”规定，是要受到处罚的。
关于取得驾照一年以上仍旧使用这个标识的司机，警察厅的观点是：这么做，在法律上没有问题，但是这个标识主要是专为保护驾龄不足一年的新司机而使用，因此，取得驾照一年以上的司机，最好不要使用。

2，高龄驾驶者标识
    又叫红叶标识，或者枯叶标识。（c.f.实习司机的嫩叶标识）。礼貌的说法是红叶标识。
    该标识为水滴形的叶状，左边是橙色，右边是黄色。
    也是分为磁石式和吸盘式，这个就必须得自己购买了。

 
   日本的道路交通法规定，高龄驾驶者是严禁驾驶未贴示该标识的车辆上路的。交规中有一条叫做“高龄驾驶者标识表示义务违反”，罚款是4000日元，另加“违反点数”1点（类似于国内的扣分）。至于70~75岁之间的驾驶者，如果身体机能退化，会影响到驾驶，应该努力贴示此标识。努力，不是必须。
  
   但是，这个红叶标识的引入和立法的强制执行，是有一些争议的，而且经历了很长的时间。因为这涉及到很多高龄职业司机的生活问题。毕竟，在一个法制的国家，不至于出现立法机构连招呼都不打一声，就来个新交规之类的。一道法律的出台，怎么可能像个儿戏一样，全是上层立法者自己关起门来，一拍脑袋，想出一个什么破法规，然后交到议会（有些国家叫人大），然后就通过了。做过调查没有，咨询过民众的意见没有？尤其是道路交通法，什么叫道路交通法，当然是关系到所有的道路使用者的法律，这里面不仅包括行人，也包括司机好不好。没有一个司机不叫骂的一个道路交通法规，竟然就这么迅速地高效率地出台了。诡异吧？一个立法机构，完全不顾逻辑不讲道理地通过一道法律，还让你再不服气也没办法，因为这是人大通过的，既然是人大，肯定是代表了“广大人民群众的意志”的。真不知道一群人关在家里闭门造法，是怎么得知人民群众的意志的。
  
   红叶标识的强制执行的立法过程是这样的：
1997年，道路交通法中引入“75岁以上高龄驾驶者有努力贴示红叶标识的义务”。注意，是努力的义务，不是必须做的义务；
2002年，将需要努力的年龄修改为70岁以上；
2006年12月，警察厅交通局感觉有必要将高龄驾驶者标识的表示义务强制化，于是经过讨论后，在新提出的 “道路交通法改正试案”中将这一条包含进去。注意，只是提出。然后就进行公示，并从民众中征求意见。
2007年3月2日，经过修改的道路交通法提交到国会；这个新法中，包含有高龄驾驶者必须贴示红叶标识。
2007年4月18日，以183票对4票，在参议院通过；同时这个法案提交到众议院；
2007年6月14日在众议院通过；
2007年6月20日，新道路交通法公布；
2008年4月25日，新道路交通法的实施时间公布；定于今年6月1日执行。

从这个时间表可以看，法律的制定不能光靠效率和不打招呼的。毕竟法律关系着每一个公民的权利。只有进行广泛的实际调查和听取意见后，才有可能成为一条公正公平并且具有广泛代表性的法律。

但是，仍旧有很多人对红叶标识的强制执行表示了担心，认为，这会影响到高龄的职业司机的工作。尤其是对于高龄的出租车司机，如果在车上贴示了该标识，很可能就没有人搭乘他的车了。所以就提出，把年龄区分修改为认识能力的检查，也就是综合检查司机的知觉﹑记忆﹑思考﹑推理等多项机能的检查，而不单单从年龄来判断和规定。

3，身体障害者标识
   造型为：圆的青色背景，上面有四片叶子的植物。所以，一般的礼貌说法是四叶标识。
    身体有障害的驾驶者，必须在车前及车后显著位置（地上0.4~1.2m以内）贴示四叶标识。而道路上其它司机对贴有四叶标识的车辆有保护和谦让的义务。其它司机，如果与贴示该标识的车没有保持一定间距，或者任意并线，就违反了“肢体不自由的司机保护义务”规定，是要受到处罚的。

4，听觉障害者标识
   造型为：两个耳朵造形拼成的蝴蝶状图案。礼貌说法称为，蝴蝶标识。

   即为听觉有障碍，但是又符合取得驾照的要求的驾驶者，在行车时，必须在车前及车后显著位置（地上0.4~1.2m以内）贴示蝴蝶标识。如果行车时未贴示，则处以4000日元的罚金。
   同样的，道路上其它司机对贴有蝴蝶标识的车辆有保护和谦让的义务。违反者，处以5000~7000日元的罚款。

5，驾照练习标识
   这个标识是未取得驾照，而又需要在正常道路上练习驾驶时，必须在车上贴示的。
   这个标志的尺寸大小，字体大小，材质和贴示位置都是有明文要求的。
   按规定是30cm X 17cm大小，白底黑字，见下图：
    
   此外，对应的，驾驶者还要同时持有一张练习中的临时驾照。